<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420</id><updated>2011-07-08T04:51:32.341-03:00</updated><title type='text'>Speed Trap</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>13</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-3544874561544088041</id><published>2009-09-24T17:05:00.004-03:00</published><updated>2009-09-24T18:30:52.669-03:00</updated><title type='text'>Renault (1)</title><content type='html'>Todos sabem que a situação da Renault não é boa. E como se não bastasse, está ficando pior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acompanhe meu raciocínio...&lt;br /&gt;Você é dono de uma super empresa, muito bem cotada e com uma boa imagem. Você patrocina muitos tipos de competicão e uma das principais é a Formula 1, mas a equipe que você patrocina, simplesmente se envolve em um escândalo! Você obviamente vai parar de patrocinar para não ficar com a imagem suja certo? E é exatamente o que as empresas que patrocinavam a Renault estão fazendo, ou pelomenos a seguradora espanhola &lt;span style="font-size:100%;"&gt;Mutua Madrileña e o banco holandês ING ou seja os maiores patrocinadores estão caindo fora, não duvido q o resto que sobrou também está pensando seriamente em romper com a Renault.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Só lembrando que se a maioria sair, é quase certeza a saída da Renault da F1, pois sem dinheiro dos patrocinadores não se pode pagar nem os pilotos né?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Links das notícias:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/09/24/apos+escandalo+renault+perde+patrocinio+de+seguradora+espanhola+8628911.html"&gt;Mutua Madrileña&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/09/24/banco+holandes+ing+antecipa+saida+e+tambem+rescinde+com+renault+8628930.html"&gt;ING&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-3544874561544088041?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/3544874561544088041/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/09/renault-1.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/3544874561544088041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/3544874561544088041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/09/renault-1.html' title='Renault (1)'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-1260031117709551619</id><published>2009-09-21T10:06:00.004-03:00</published><updated>2009-09-21T13:43:45.514-03:00</updated><title type='text'>Por um fio!</title><content type='html'>Depois de aproximadamente 2 meses sem postar, gostaria primeiramente de pedir desculpa aos meus fans...(que fans?! ¬¬)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E nada melhor que comecar falando da saida do Briatore, e dos proximos dias de luta da Renault para não cometer erros...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos ao início dessa historia...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tudo comeca com um jovem mimado cuja era empresariado por um grande "carrasco" chamado Briatore.&lt;br /&gt;O sonho desse jovem era ser como seu pai, Nelsão, um grande "piloto" de cavalos.&lt;br /&gt;Finalmente aparece uma oportunidade de: "montador" de testes em 2007, juntamente com outro "montador" brasileiro, Ricardo Zonta oferecida por uma cavalaria chamada Renault F1 Team&lt;br /&gt;Ele se esforça para conseguir se tornar o "montador" oficial e em 2008 ele e Lord Fernando Alonso, com seu grande prestígio dentro dessa cavalaria, obtem esse desejo.&lt;br /&gt;Mas quem disse que foi fácil domar o calavo, principalmente com a pressão de um Lord como companheiro de cavalaria. Em 18 duelos, ele teve problema em 9, não podendo completa-los. Marcando pontos em apenas quatro. Sem contar em muitas discussões possiveis favorecimentos a Lord Alonso... Ameaças constantes a perder seu cavalo na cavalaria e jogar pela janela seu maior sonho.&lt;br /&gt;Por ter como pai, o grande Sir Nelson Piquet muito influente nos duelos, a cavalaria Renault dá mais uma chance para ele, em 2009. Mas devido a resultados fraquissimos, é demitido antes de chegarem a Europa...&lt;br /&gt;Depois disso, o jovem arruinado decide dar o braço a torcer, fala que seu mestre de cavalaria era um "carrasco". Falou tudo que tinha no coração, durante aquele 1 ano e meio, jurou vingança.&lt;br /&gt;Pouco tempo após ser demitido, ele diz que a vitoria de seu ex-companheiro de cavalaria no duelo de Cingapura em 2008, foi forjada! De que ele propositalmente parou seu cavalo no meio da pista por ordens de sua cavalaria, favorecendo assim, Lord Alonso, que tinha deixado seu cavalo para descansar um tempinho atras, forçando a entrada de uma equipe de apoio e uma meia parada do duelo, para dar tempo de tirar o cavalo empacado.&lt;br /&gt;Todos os olhos se voltam para a "FID( Federação Internacional do Duelismo)" para saber o veredito final.&lt;br /&gt;No final, a vingança do jovem "Nelsinho" Piquet, estava feita. Seu mestre de cavalaria Briatore a quem julgava ser seu "carrasco", se auto-guilhotinou juntamente com o diretor da cavalaria, Symonds, e a Cavalaria Renault F1 Team, está por um fio. Se cometer outro erro em 2 anos, tambem tera como fim a guilhotina da suspensão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E NINGÚEM tá feliz até agora...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reportagem &lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/09/21/briatore+e+banido+da+f1+e+renault+leva+punicao+para+ingles+ver+8541940.html"&gt;-&gt; aqui &lt;-&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-1260031117709551619?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/1260031117709551619/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/09/por-um-fio.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/1260031117709551619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/1260031117709551619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/09/por-um-fio.html' title='Por um fio!'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-1338255744039524554</id><published>2009-07-30T20:17:00.002-03:00</published><updated>2009-07-30T20:19:03.084-03:00</updated><title type='text'>Charge Schumi</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/SnIqOrrKxvI/AAAAAAAAACY/d0UWcm1ZJ24/s1600-h/Instant%C3%A2nea+2009-07-30+20-17-43.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 380px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/SnIqOrrKxvI/AAAAAAAAACY/d0UWcm1ZJ24/s400/Instant%C3%A2nea+2009-07-30+20-17-43.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364396537882003186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Clique nela para ficar maior!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comentem!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-1338255744039524554?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/1338255744039524554/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/charge-schumi.html#comment-form' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/1338255744039524554'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/1338255744039524554'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/charge-schumi.html' title='Charge Schumi'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/SnIqOrrKxvI/AAAAAAAAACY/d0UWcm1ZJ24/s72-c/Instant%C3%A2nea+2009-07-30+20-17-43.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-3725584000624346713</id><published>2009-07-29T15:03:00.002-03:00</published><updated>2009-07-29T15:24:22.201-03:00</updated><title type='text'>O fim, ou não.</title><content type='html'>Tudo agora se encaminha para o fim dessa novela, Schumacher vai mesmo assumir a vaga de Felipe até ele melhorar e ter condições a voltar as pistas.&lt;br /&gt;Entretanto, a novela ainda não está acabada. Massa vai sair da UTI essa semana e pode melhorar antes do GP de Valência, e então Schumacher não iria pilotar mais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Será que Massa fica em condições de pilotar até o GP de Valência?&lt;br /&gt;Ou será que Schumacher conseguirá pilotar o carro vermelho em Valência?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clique &lt;a href="http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Formula_1/0,,MUL1247314-15011,00.html"&gt;aqui&lt;/a&gt; para ver a reportagem completa&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-3725584000624346713?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/3725584000624346713/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/o-fim-ou-nao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/3725584000624346713'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/3725584000624346713'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/o-fim-ou-nao.html' title='O fim, ou não.'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-7384394618851336678</id><published>2009-07-28T18:13:00.002-03:00</published><updated>2009-07-28T19:13:50.543-03:00</updated><title type='text'>???</title><content type='html'>Bom, eu disse no post antes do "Dito e Feito" de que ninguem tava afim da vaga do Massa na Ferrari. Mas, do nada todos comecam a parecer que podem ir para lá! Até parece que não sabe o que querem...&lt;br /&gt;Primeiro &lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/28/gene+afirma+que+ainda+nao+e+hora+de+pensar+em+ocupar+vaga+de+massa+7538918.html"&gt;Gené fala que ainda não é a hora de ficar no lugar de Massa&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Logo após soube que &lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/28/gene+afirma+que+ainda+nao+e+hora+de+pensar+em+ocupar+vaga+de+massa+7538918.html"&gt;ele deve comecar a treinar com a Ferrari na quarta&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Enquanto isso...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/28/porta+voz+de+schumacher+diz+que+piloto+pode+considerar+vaga+de+massa+7538909.html"&gt;Porta-voz do Schumi fala que pode  substituir Massa&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Já o empresario do alemão &lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/28/chance+de+schumacher+nao+substituir+massa+e+de+200+diz+empresario+7538935.html"&gt;diz que chances de Schumi não substituir Massa são de 200%&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Mas, um pouco depois ele diz que &lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/28/empresario+agora+indica+que+schumi+pode+voltar+a+f1+apos+valencia+7537941.html"&gt;Schumacher pode voltar a F1 depois do GP de Valência&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;E depois disso &lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/28/divida+pode+fazer+de+fisichella+substituto+de+massa+diz+revista+7545991.html"&gt;o site "Autosport" afirma que devido a dividas na FI Fisichella pode ocupar o espaço vermelho.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;É, mas ainda tem claro a possibilidade do Massa ocupar a vaga que ele mesmo deixou na Ferrari...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/28/medicos+acreditam+que+massa+pode+deixar+hospital+em+uma+semana+7538900.html"&gt;Os medicos disseram que ele provavelmente saia do hospital em 10 dias,&lt;/a&gt; e mesmo com o &lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/27/neurocirurgiao+que+operou+massa+afirma+que+piloto+teve+lesao+no+olho+esquerdo+7516934.html"&gt;neurocirurgião afirmando que ele teve lesão no olho esquerdo&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/28/inchaco+diminui+e+massa+ja+consegue+abrir+olho+esquerdo+e+enxergar+7538927.html"&gt;ele ja abriu o olho e enxergou normalmente...&lt;/a&gt; Ou seja, como sua &lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/27/medico+brasileiro+diz+que+recuperacao+de+massa+e+fantastica+7521930.html"&gt;recuperação está fantastica&lt;/a&gt; é capaz de acabar com essa novela ou intao apenas deixar ela ainda mais agitada...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E você vai saber o final... No proximo capitulo!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Obs: as partes em que tem links levam as notícias correspondentes...)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-7384394618851336678?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/7384394618851336678/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/blog-post.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/7384394618851336678'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/7384394618851336678'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/blog-post.html' title='???'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-8587649694525480193</id><published>2009-07-27T16:17:00.003-03:00</published><updated>2009-07-27T16:21:48.368-03:00</updated><title type='text'>Só agora?</title><content type='html'>É... Depois do acidente com o Massa, a FIA começa a tomar uma posição.&lt;br /&gt;Infelizmente por enquanto é apenas um relatório. Mas do jeito em que as coisas andam até isso já está sendo muito...&lt;br /&gt;Agora é esperar e ver se esse tal relatório vai sair do papel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veja a reportagem &lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/27/acidente+de+massa+leva+fia+a+pedir+relatorios+sobre+seguranca+na+f+1+7523925.html"&gt;aqui&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-8587649694525480193?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/8587649694525480193/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/so-agora.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/8587649694525480193'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/8587649694525480193'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/so-agora.html' title='Só agora?'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-4871992938983266748</id><published>2009-07-27T15:30:00.004-03:00</published><updated>2009-07-27T16:25:03.990-03:00</updated><title type='text'>Vagas abertas</title><content type='html'>Com o acidente de Massa, a Ferrari esta procurando um piloto para substitui-lo temporariamente, o que é obvio,&lt;br /&gt;Existem varias possibilidades para concorrentes a vaga, entre elas esta Schumacher de acordo com a revista "GPWeek", só que de acordo com o próprio empresario de Schumi, essa possibilidade está descartada...&lt;br /&gt;Gene e Bardoer, atuais pilotos de teste da Ferrari, por eles mesmos, se descartam a ficar na vaga de Massa, pois não correm desde 99( Gene pela Minardi) e 04( Bardoer pela Williams). Apartir disso todos (ou quase todos) tem chances de ocupar a vaga.&lt;br /&gt;Se vai ser permanentemente ou não, já é uma outra história. Massa já não corre risco de morte, mas de acordo com o médico dele, o seu "futuro nas pistas é incerto".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reportagens completas:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/27/schumacher+e+favorito+a+substituir+massa+em+valencia+diz+revista+7521933.html"&gt;Schumi na Ferrari?&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/27/massa+nao+corre+risco+de+morte+mas+futuro+nas+pistas+e+posto+em+duvida+7516940.html"&gt;Massa volta as pistas?&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-4871992938983266748?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/4871992938983266748/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/vagas-abertas.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/4871992938983266748'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/4871992938983266748'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/vagas-abertas.html' title='Vagas abertas'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-6359986626714464628</id><published>2009-07-26T21:31:00.001-03:00</published><updated>2009-07-27T13:27:37.509-03:00</updated><title type='text'>Charge- Hungria</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm3T16PnOeI/AAAAAAAAABs/u7GcjjFjrdk/s1600-h/Instant%C3%A2nea+2009-07-27+12-59-50.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 344px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm3T16PnOeI/AAAAAAAAABs/u7GcjjFjrdk/s400/Instant%C3%A2nea+2009-07-27+12-59-50.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363175654389397986" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Minha primeira charge, espero que gostem...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clique para ampliar&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-6359986626714464628?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/6359986626714464628/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/charge-hungria.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/6359986626714464628'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/6359986626714464628'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/charge-hungria.html' title='Charge- Hungria'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm3T16PnOeI/AAAAAAAAABs/u7GcjjFjrdk/s72-c/Instant%C3%A2nea+2009-07-27+12-59-50.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-5253295441154612434</id><published>2009-07-25T18:57:00.003-03:00</published><updated>2009-07-25T19:13:24.535-03:00</updated><title type='text'>Dito e Feito</title><content type='html'>É isso ai, foi só eu perguntar lá embaixo por uma posição da FIA sobre o caso dos acidentes, que ocorre um acidente com um piloto, e ainda brasileiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pois é, aconteceu hoje nos treinos classificatórios para o GP da Hungria. Uma peça da suspensão que saiu do carro da Brawn pilotado por Barrichello acertou em cheio o piloto brasileiro Felipe Massa, que teve um corte no rosto acima do olho, depois que ele recebeu a "molada" no rosto, ele ficou inconciente e bateu forte com o muro de pneus. Ninguem imaginava o que  poderia ter causado o acidente, pensaram a princípio que seria um problema com o carro do Felipe. Mas quando viram que ele estava inconciente, e ao olharem para &lt;a href="http://globoesporte.globo.com/Esportes/foto/0,,21459819,00.jpg"&gt;o estrago em seu capacete e no seu rosto&lt;/a&gt;,  ficaram preocupados.&lt;br /&gt;E não acabou por ai, apos ser levado para um hospital, Massa teve que passar por uma cirurgia para tirar fragmentos de ossos crânianos do cérebro, mas foi apenas uma "lesão leve" segundo os médicos. A previsão de recuperação é de 3 a 6 semanas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos que ele se recupere e que a FIA finalmente possa tomar uma decisão de prontidão em relação a esses acidentes muito graves, e fatais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reportagem e video &lt;a href="http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Formula_1/0,,MUL1242934-15011,00-COM+PEQUENA+LESAO+NO+CEREBRO+FELIPE+MASSA+PASSARA+A+NOITE+EM+COMA+INDUZIDO.html"&gt;aqui&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-5253295441154612434?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/5253295441154612434/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/dito-e-feito.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/5253295441154612434'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/5253295441154612434'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/dito-e-feito.html' title='Dito e Feito'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-2623708343876268414</id><published>2009-07-23T15:49:00.003-03:00</published><updated>2009-07-23T16:20:18.777-03:00</updated><title type='text'>Breaking News</title><content type='html'>Como havia dito no post abaixo, que o Bruno Senna iria fazer um teste com a Brawn no fim desse ano, dito pela revista Autosport.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E hoje ele disse a Band News FM que não sabia nada sobre isso, mas que sim estava conversando com a Campos e a Manor sobre uma possivel contratação...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ver a notícia completa clique &lt;a href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/23/senna+nega+teste+na+brawn+mas+confirma+conversa+com+campos+7463965.html"&gt;aqui.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-2623708343876268414?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/2623708343876268414/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/breaking-news.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/2623708343876268414'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/2623708343876268414'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/breaking-news.html' title='Breaking News'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-8956378556859062955</id><published>2009-07-22T14:12:00.002-03:00</published><updated>2009-07-22T14:50:58.137-03:00</updated><title type='text'>Bruno Senna</title><content type='html'>O sobrenome Senna é com certeza de peso na F1, e de acordo com fontes há mais um Senna a caminho da dela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ele [Bruno Senna] foi entrevistado pela revista esportiva "GPWeek". Lá ele diz entre outras coisas, que está procurando vaga para 2010 na F1. "Estamos conversando com alguns times, com os relacionamentos que fizemos no ano passado. Temos alguns contatos realmente bons. Nas equipes novas, temos bons contatos também", disse. Pois é, e a Campos (equipe da GP2 que esta confirmada para a F1 em 2010) anunciou hoje que boatos sobre a contratação de De la Rosa para a equipe eram falsos, o que faz a possibilidade de Senna ir para essa equipe aumentar, pois além de ter uma vaga a mais ele já correu pela equipe na GP2 fazendo um ótimo campeonato. E de acordo com o site "Autosport" ele irá fazer testes com a Brawn no fim do ano, junto com Rosberg, que a equipe também está de olho, ambos no ficariam lugar de Barrichello.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A cada dia que passa parece que já para o ano que vem teremos o prazer de rever, ou ver no meu caso, mais um Senna correndo. E também esperamos que ele venha acompanhado do "Tema da Vitória"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para as notícias completas:&lt;br /&gt;&lt;a href="www.esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/21/senna+vai+fazer+teste+com+carro+da+brawn+no+fim+do+ano+diz+site+7415917.html"&gt;"Senna vai fazer teste com carro da Brawn no fim do ano diz site"&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a id="brtpLink" href="http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/07/22/campos+desmente+acerto+com+de+la+rosa+para+temporada+2010+7427916.html" usathumb="N" title="Campos desmente acerto com De la Rosa para temporada 2010"&gt;&lt;cite id="brtpTitulo"&gt;"Campos desmente acerto com De la Rosa para temporada 2010"&lt;/cite&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-8956378556859062955?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/8956378556859062955/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/bruno-senna.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/8956378556859062955'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/8956378556859062955'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/bruno-senna.html' title='Bruno Senna'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-4748936035283245443</id><published>2009-07-20T14:17:00.004-03:00</published><updated>2009-07-22T20:01:07.388-03:00</updated><title type='text'>Simplesmente uma roda</title><content type='html'>A F2 teve sua primeira tragédia. O inglês Henry Surtees, de 18 anos morreu após ser atingido por uma roda em Brands Hatch, correndo na nova categoria automobilística gerenciada pela FIA, a F2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A morte de Henry Surtees me surpreendeu por dois motivos:&lt;br /&gt;O primeiro foi que depois da morte do Senna a preocupação com a seguranca dos pilotos se tornou muito grande, mexeram na estrutura dos carros, nas pistas e tudo, só para evitar mais perdas no automobilismo(pelomenos por parte da  FIA). E recentemente tivemos dois acidentes automobilísticos fatais, o de Henry Surtees e o de um piloto que corria na NASCAR mexicana(não lembro do nome agora)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O segundo motivo pelo qual fiquei realmente surpreendido, foi o de como que ele morreu, ou pelomenos o que casou sua morte. A primeira vez que vi o video, pensei que não era a corrida de sua certa, pois a coisa mais "chocante" que vi, foi um carro batendo e outro logo em seguida indo reto e batendo contra o muro, assisti mais umas duas vezes para finalmente descobri o que realmente tinha acontecido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Fato foi que quando um carro passou pela grama perdendo o controle e batendo contra o muro, a roda do mesmo se solta, indo para o meio da pista, e infelizmente ela se chocando com a cabeça de Henry(que estáva a pelo menos 200 km/h), ele fica inconciente e bate contra o muro. Se olhar para o seu capacete, notará que sua viseira está levantada quase que pela metade, o que prova que a roda se chocou realmente forte com a cabeca do filho do &lt;span class="description"&gt;John Surtees(campeão da F1 em 64).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segue abaixo o link do video com o acidente&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=aTDiYS1NVW4"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=aTDiYS1NVW4&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Creio que muitos esperam uma posição da FIA pelo assunto&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-4748936035283245443?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/4748936035283245443/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/simplesmente-uma-roda.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/4748936035283245443'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/4748936035283245443'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/simplesmente-uma-roda.html' title='Simplesmente uma roda'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4635919067745565420.post-6431987710647027575</id><published>2009-07-19T19:58:00.000-03:00</published><updated>2009-07-19T20:12:09.039-03:00</updated><title type='text'>Speed Trap</title><content type='html'>Ok, o blog Speed Trap vai comecar suas atividades em breve...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ele vai abordar temas bem variados. Espero que gostem, ainda ta feiozinho, mais vai ficar bem legal, prometo ;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4635919067745565420-6431987710647027575?l=blogspeedtrap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/feeds/6431987710647027575/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/speed-trap.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/6431987710647027575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4635919067745565420/posts/default/6431987710647027575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogspeedtrap.blogspot.com/2009/07/speed-trap.html' title='Speed Trap'/><author><name>Kenny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11748768383738960813</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_N1pt-Nxmfvw/Sm4JEpsTx_I/AAAAAAAAAB4/b2-VNQqtrI0/S220/IMG0018A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
